gpt作為2023年的一大熱詞，正在席卷各行各業(yè)，掀起數(shù)字化、智能化發(fā)展的新一輪熱潮。港航物流業(yè)也不例外，近日，數(shù)百位業(yè)內(nèi)研究人員和企業(yè)家來到上海，探討港航物流業(yè)如何與gpt擦出火花。
在這場“港航物流業(yè)gpt人工智能應(yīng)用大會”上，業(yè)界人士各抒己見。
杭州未斯科技首席運營官林上茂指出，gpt技術(shù)顛覆了人機交互的方式和習(xí)慣，用自然語言就可以實現(xiàn)人機溝通。而這意味著，即便一個人不懂編程語言，他也可以使用人工智能來實現(xiàn)龐大海運數(shù)據(jù)的解析和處理，大幅提高行業(yè)工作效率和數(shù)據(jù)處理能力，并保證數(shù)據(jù)的準確性。
(資料圖片僅供參考)
躍海供應(yīng)鏈（上海）有限公司總經(jīng)理賈智麟則認為，利用gpt等數(shù)字化技術(shù)重新定義工作流程、客戶以及崗位后，極大地節(jié)省了時間成本。同時，企業(yè)并沒有減員，而是更好地利用減崗減編與增崗增編，實現(xiàn)更大的效益。
港航縱橫（上海）數(shù)字科技有限公司總經(jīng)理戴越表示，企業(yè)要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，需要經(jīng)歷業(yè)務(wù)線上化、多方協(xié)同、智能化三個步驟。港航物流業(yè)具有長鏈條、集約化的特性，對于港航物流業(yè)而言，要想更大限度地利用gpt，應(yīng)思考如何賦予gpt更多的能力、喂給更多的知識，讓數(shù)據(jù)“流”起來、業(yè)務(wù)“跑”起來。
一位專家的話引發(fā)了廣泛共鳴：“gpt相當(dāng)于企業(yè)的手和腳，為企業(yè)帶來了極大的便利。gpt主要從了解物流狀況、優(yōu)化路徑、與相關(guān)企業(yè)實現(xiàn)信息互聯(lián)互通三方面，提高企業(yè)的運營效率，達到降本增效的目的。在智能化時代，企業(yè)會發(fā)現(xiàn)，不會被ai人工智能打敗，但是會被善于使用ai的競爭對手打敗。同樣，不會使用gpt的人，會被擁抱gpt的人打敗?！?/p>
據(jù)悉，目前，gpt在港航物流業(yè)中已經(jīng)實現(xiàn)了部分應(yīng)用，主要集中在航線規(guī)劃、貨物跟蹤與監(jiān)控、船舶調(diào)度、倉庫管理、運輸成本控制等方面。未來，gpt在港航物流業(yè)中的應(yīng)用將進入快速發(fā)展階段，主要包括三方面：第一，gpt將會與人工智能技術(shù)更加深度地融合，進一步提高其應(yīng)用效益和對行業(yè)的改變作用。第二，數(shù)字化技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及，為gpt提供了更多的開發(fā)和應(yīng)用前景。第三，供應(yīng)鏈中的各個參與者，都可以通過gpt獲得更多的數(shù)據(jù)和信息，如運輸進度、貨物狀態(tài)等，進而建立更精細的供應(yīng)鏈協(xié)同關(guān)系，實現(xiàn)真正意義上的全局優(yōu)化。
欄目主編：李曄
本文作者：王力
題圖來源：新華社 資料圖
圖片編輯：項建英
關(guān)鍵詞：
