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起亞已在澳大利亞、新西蘭、法國、烏拉圭和哥斯達(dá)黎加提交了Tasman名稱的商標(biāo)申請，這可能是這家韓國汽車制造商應(yīng)用于其首款ute的銘牌，最近確認(rèn)將于2025年在澳大利亞發(fā)布.
目前正在審查中，首批Tasman商標(biāo)申請于4月提交，通過多個全球?qū)＠直Ｗo(hù)起亞用于一系列機(jī)動車輛類別(包括“汽車”和“卡車”)的銘牌。
這并不能保證全新的雙駕駛室4x4ute將被稱為起亞塔斯曼，但Antipodean名稱將適合起亞澳大利亞游說了五年多的車型，并且澳大利亞將成為重點(diǎn)開發(fā)中心和全球市場。
起亞尚未確認(rèn)其第一輛ute的名稱或?qū)ι虡?biāo)申請發(fā)表評論，但塔斯曼這個名字很可能是受荷蘭探險家亞伯塔斯曼的啟發(fā)——已知的第一個到達(dá)現(xiàn)在被稱為塔斯馬尼亞島并穿越水域的歐洲人澳大利亞和新西蘭之間，現(xiàn)在被稱為塔斯曼海。
上個月底，起亞澳大利亞經(jīng)銷商消息證實(shí)，全新的ute將采用柴油動力，并基于新的梯形框架平臺，使澳大利亞第三大汽車品牌成為該國最暢銷的豐田HiLux和福特Rangerute的直接競爭對手首次。
據(jù)起亞經(jīng)銷商介紹，自2020年開始研發(fā)并多次在韓國亮相的雙駕駛室4x4皮卡形式的全新TK系列ute將以3500公斤的牽引能力和有效載荷與競爭對手匹敵高達(dá)1000公斤。
而不是與另一家汽車制造商建立合作伙伴關(guān)系來開發(fā)其中型一噸皮卡——例如聯(lián)合開發(fā)的五十鈴D-MAX和馬自達(dá)BT-50，以及福特Ranger和大眾Amarok——韓國汽車巨頭似乎單打獨(dú)斗推出了第一款ute，而現(xiàn)代版本遠(yuǎn)未鎖定。
早在3月，起亞就宣布其計(jì)劃到2027年推出的14款新電動汽車中將有兩款全電動皮卡，包括一款“專用電動皮卡”和一款“新興市場戰(zhàn)略車型”。
如果后者確實(shí)是2025款起亞Tasman，那么起亞的首款HiLux戰(zhàn)斗機(jī)將在本地推出后兩年內(nèi)提供純電動動力。
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