總體來(lái)看，5月的新能源汽車(chē)市場(chǎng)延續(xù)了4月的良好走勢(shì)，有5家車(chē)企的月交付數(shù)據(jù)在萬(wàn)輛以上，而理想汽車(chē)成為年內(nèi)第三家進(jìn)入年累計(jì)交付十萬(wàn)輛俱樂(lè)部的車(chē)企。
5月的銷量前三名也延續(xù)了4月的局勢(shì)，依舊是比亞迪、廣汽埃安和理想汽車(chē)。
【資料圖】
其中比亞迪以24.02萬(wàn)輛的成績(jī)繼續(xù)領(lǐng)跑銷量榜，在2023年的累計(jì)交付量也成功突破百萬(wàn)級(jí)別來(lái)到了100.26萬(wàn)輛。
廣汽埃安在5月實(shí)現(xiàn)了4.50萬(wàn)輛的銷量，同比增長(zhǎng)114%，環(huán)比增長(zhǎng)了10%，年累計(jì)銷量來(lái)到了16.63萬(wàn)輛。
新勢(shì)力方面，近幾個(gè)月按周推送銷量數(shù)據(jù)的理想汽車(chē)在5月交付了2.83萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)146%，環(huán)比增長(zhǎng)10%，以10.65萬(wàn)輛的成績(jī)進(jìn)入2023年的累計(jì)交付十萬(wàn)輛俱樂(lè)部。
此外，5月交付在萬(wàn)輛以上的還有哪吒汽車(chē)和零跑汽車(chē)。其中哪吒汽車(chē)當(dāng)月交付1.30萬(wàn)輛，同環(huán)比均增長(zhǎng)18%，年累計(jì)銷量突破5萬(wàn)輛。
在經(jīng)歷了新舊車(chē)型換代之后，零跑汽車(chē)的月交付數(shù)據(jù)再度回歸萬(wàn)輛之上，5月共交付了1.21萬(wàn)輛，以同比增長(zhǎng)20%、環(huán)比增長(zhǎng)38%的速度緊追哪吒汽車(chē)。
銷量在5000至10000區(qū)間的車(chē)企有極氪、賽力斯、小鵬汽車(chē)和蔚來(lái)汽車(chē)。
其中極氪汽車(chē)和賽力斯的交付數(shù)據(jù)較為接近，分別交付了0.87萬(wàn)輛和0.86萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，同比增速來(lái)看，極氪實(shí)現(xiàn)同比100%的增長(zhǎng)，遠(yuǎn)高于賽力斯的同比下滑18%；但在環(huán)比數(shù)據(jù)方面，賽力斯則以23%的環(huán)比增長(zhǎng)優(yōu)于極氪的7%。
小鵬汽車(chē)和蔚來(lái)汽車(chē)方面，在5月分別交付了0.75萬(wàn)輛和0.62萬(wàn)輛，其中小鵬汽車(chē)同比出現(xiàn)了26%的下滑，環(huán)比小幅增長(zhǎng)6%；蔚來(lái)汽車(chē)則同環(huán)比均出現(xiàn)下滑。值得注意的是，5月24日，蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)布了新款ES6，售價(jià)區(qū)間在36.8萬(wàn)元至42.6萬(wàn)元。
前十榜單最后則是北汽新能源，在3月銷售1.03萬(wàn)輛后，北汽新能源似乎未能找到維持高銷量的有效途徑，5月僅售出0.41萬(wàn)輛，同比增加79%，環(huán)比減少14%。
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