極光新能源訊：福特汽車公司周四表示，已經(jīng)與特斯拉簽署了一項協(xié)議，將允許其客戶在美國和加拿大使用超過1.2萬個電動汽車超級充電樁。據(jù)悉特斯拉現(xiàn)擁有17711個超級充電站，約占美國快速充電樁總數(shù)的60%。
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從明年開始，福特F-150 Lightning、Mustang Mach-E和E-Transit三款汽車將能夠使用特斯拉的充電樁適配器，屆時配備了組合充電系統(tǒng)(CCS)端口的福特電動車也能接入特斯拉在北美的12000個充電設(shè)備。福特的下一代汽車將從2025年開始配備特斯拉的充電功能。
從明年春季開始，福特汽車所有電動車主都可以使用美國和加拿大約 12,000 個特斯拉超級充電站。
福特首席執(zhí)行官吉姆·法利和特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克周四在“Twitter Spaces”音頻聊天中宣布了該協(xié)議。
“我們認(rèn)為這對我們的行業(yè)和所有電動車客戶來說都是一個巨大的舉措，”法利說。
法利透露了促使他與特斯拉合作的一個原因：在一次家庭度假途中，法利的孩子們注意到了他們在旅途中看到的特斯拉超級充電站的數(shù)量?！拔液芮宄銈儓F(tuán)隊所做的工作，”法利說。
馬斯克表示，他不希望特斯拉的網(wǎng)絡(luò)成為一個“圍墻花園”，他希望用它來支持可持續(xù)交通。
“我們打算盡一切可能支持福特，讓福特在特斯拉超級充電站使用中處于平等地位，”馬斯克說。
首先，目前福特電動汽車需要一個適配器才能連接到特斯拉充電站，后者有自己的連接器。如果購買“特斯拉開發(fā)的適配器”，福特車主將在2024年開始使用增壓器，因為福特汽車目前配備了非特斯拉汽車的全球標(biāo)準(zhǔn)，即聯(lián)合充電系統(tǒng)(CCS)端口。
福特表示，明年要讓客戶使用超級充電站，他們還需要進(jìn)行軟件更新并向特斯拉支付費用。但馬斯克承諾充電適配器的成本不會很高，福特首席執(zhí)行官Jim Farley則保證福特客戶仍可以使用其舊充電器。
但法利表示福特將從 2025 年開始為其第二代電動汽車改用特斯拉北美充電標(biāo)準(zhǔn)連接器。而福特方面則表示：特斯拉的連接器比其他汽車制造商使用的連接器更小、更輕。
法利說，特斯拉的超級充電站位置優(yōu)越。“我們喜歡這些充電站便利和可靠充電，”他說，這些特斯拉充電站將加入福特自己的 Blue Oval 充電網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)目前擁有大約 10,000 個快速充電站。
馬斯克說，福特電動車主將能夠通過福特應(yīng)用程序無縫訪問特斯拉充電器。
去年，特斯拉控制著美國電動汽車市場近60%的份額，福特遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。Farley曾表示，他的目標(biāo)是最終超越特斯拉。
據(jù)美國能源部的數(shù)據(jù)，特斯拉在美國擁有17711個超級充電站，約有 54,000 個公共充電站，但許多充電站的充電速度比特斯拉充電站慢許多。
福特與特斯拉的交易與特斯拉向所有電動汽車開放部分特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)的計劃是分開的。
2 月白宮宣稱，到 2024 年底，至少有 7,500個特斯拉 Supercharger 和 Destination Charger 充電器可供非特斯拉電動車主使用。
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